Honda CB650R Neo Sports Café

Deutschlandpremiere

Honda CB650R Neo Sports Café

Die CB650R mit der markanten Leistung eines Streetfighters in Nakedbike-Optik und dem minimalistischen Styling der Neo Sports Café verspricht unvergessliche Abenteuer. Das schlanke, optimierte Design der neuen CB650R passt zum urbanen Lifestyle. Die ultrakompakte, kraftvolle Maschine kommt im minimalistischen Retrostil der CB1000R Neo Sports Café, ist jedoch 5 kg leichter. Das Design überzeugt durch geschwungene Linien und markante Winkel. Der DOHC-Vierzylinder-Reihenmotor der CB650R mit 16 Ventilen liefert 70 kW (95 PS) mit einem starken Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich von 64 Nm. Der rote Bereich beginnt bei 12.000 U/min. Honda Selectable Torque Control (HSTC) gewährleistet die optimale Traktion des Hinterrads. Die Zündung befindet sich nun an der Tankverkleidung vorn und verstärkt so das minimalistische Erscheinungsbild des Frontbereichs.

Honda GL1800 Gold Wing Tourer DCT Airbag

Deutschlandpremiere

Honda GL1800 Gold Wing Tourer DCT Airbag

Die neue Honda GL1800 Gold Wing präsentiert sich rundum überarbeitet mit neuem Chassis, Motor und neuer Vorderradaufhängung. Neben einem deutlich verringerten Gewicht bietet das Honda Flaggschiff vier Fahrmodi, ein optionales Doppelkupplungsgetriebe DCT, eine elektronisch gesteuerte Drosselklappe (Throttle By Wire) und eine Vielzahl anderer innovativer Features und bleibt dadurch weiterhin führend in Sachen Komfort und Luxus, egal ob in der Stadt oder auf Tour. Auch mit vier Ventilen pro Zylinder und UNICAM-Zylinderköpfen bleibt sie ihren Wurzeln treu: Sound und Fahrgefühl der Honda Gold Wing waren immer – und sind nach wie vor – einzigartig. Der Motor ist zudem weiter vorn im Chassis angeordnet und sorgt dadurch für ein deutlich ausgewogeneres und besseres Fahrverhalten.

Honda CRF1000L Africa Twin

Honda Africa Twin

Die Africa Twin ist die perfekte Begleiterin in der Stadt und auf dem Land. Elektronischer Gasgriff (Throttle by Wire) mit 3 Fahrmodi und dem zusätzlichen G-Modus für Offroad-Fahrten bei den DCT-Modellen sowie zahlreiche weitere neue, innovative Motorkomponenten bringen Sie einfach überall hin. Die leistungsstarke CRF1000L ist bereit, wenn Sie es sind. Das Design wirkt im Vergleich zur Adventure Sports minimalistisch. Das Motorrad ist trotz gleichem flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Reihenmotor mit 998 ccm Hubraum, 8 Ventilen und überarbeitetem Auspuff um 2 kg leichter. Doppelkupplungsgetriebe*, elektronischer Gasgriff (Throttle by Wire) mit 3 Fahrmodi, G-Schalter*, HSTC-Traktionskontrolle und Motorbremse, 18,8-Liter-Kraftstofftank und vollständig verstellbares SHOWA-Fahrwerk. (*Optionale Ausstattung)

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder-Reihenmotor mit 998 ccm Hubraum und 8 Ventilen hat eine 270°-Kurbelwelle und einen Unicam-Zylinderkopf mit überarbeitetem Auspuff. Doppelkupplungsgetriebe*, elektronische Gasgriff (Throttle by Wire) mit 3 Fahrmodi, G-Schalter*, Traktionskontrolle und Motorbremse. (* Optionale Ausstattung) Das Motorrad verfügt über einen 24,2-Liter-Kraftstofftank, mehr Bodenfreiheit, Griffheizung, eine höhere Verkleidung sowie ein vollständig verstellbares SHOWA-Fahrwerk mit langen Federwegen.

Honda Monkey

Honda Monkey

Die Monkey kreiert ihren ganz eigenen Stil. Das macht sie zum einzigartigen Charakter. Der verchromte Lenker sowie die einheitliche Lackierung von Rahmen, Schwinge und Stoßdämpfern sowie der Tank in Tropfenform und die hoch angesetzten Radabdeckungen ziehen die Blicke auf sich. Unten fesseln fette Reifen die Aufmerksamkeit. Angetrieben wird dieses robuste Bike von einem zuverlässigen und sparsamen, luftgekühlten Triebwerk mit 125 Kubik. Zu Ihrer Sicherheit ist die ABS-Bremse mit einer IMU-Steuerung ausgestattet. Freuen Sie sich über ein kleines und 107 kg leichtes Motorrad mit einer komfortablen Sitzhöhe von 775 mm. Aber es ist so viel mehr als nur ein kleines Spielzeug. Es ist ein vollwertiges Motorrad. Es ist eine Monkey.

Honda Super Cub C125

Honda Super Cub C125

Die Honda Super Cub – das meistverkaufte Motorfahrzeug der Welt – kehrt nach Europa zurück. Die äußerst einfach fahrbare und drehfreudige 125er Maschine verfügt über ein harmonisches halbautomatisch geschaltetes Getriebe, ein robustes überarbeitetes Fahrwerk, lange Federwege, ein einzigartig zeitloses Design mit Stil sowie eine LED-Lichtanlage und Smart Key System. Für Kunden im urbanen Umfeld – jüngere wie auch erfahrenere Fahrer – mit dem Wunsch nach einer retro-inspirierten Maschine mit modernem Stil, bietet Honda nun die neue Super Cub C125 an, als Evolution einer legendären Maschine für ein urbanes Leben.

Quelle: Honda

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