Yamaha
YZF-R 125
Für Fahrer, die aus dem Vollen schöpfen wollen
Die Jubiläums-Ausgabe der YZF-R125 zeigt dabei eindrucksvoll, wie eine 125er aussehen sollte - und was sie können muss. Der vollwertige Deltabox-Rahmen wurde für den Rennsport entwickelt und bietet dennoch eine komfortable Sitzposition, so dass sich die "R" perfekt dirigieren lässt. Und die aggressive Supersport-Verkleidung im Stil der R-Serie zeugt selbst dann von Speed und Dynamik, wenn die Maschine geparkt ist. Für sportliche Sprints und maximalen Fahrspaß ist der drehfreudige Kurzhuber mit vier Ventilen und Flüssigkeitskühlung zuständig. Eine großzügig dimensionierte Scheibenbremse vorn und hinten sorgt für gute Verzögerung. Limited Edition: In der Jubiläums-Lackierung macht die YZF-R125 eine extra-sportliche Figur. Die sollte sich niemand entgehen lassen!
Details
- Aggressive Supersport-Verkleidung im Stil der R-Serie
- Frontverkleidung mit Doppelscheinwerfer
- Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-Viertaktmotor
- Vierventil-Zylinderkopf
- Effizientes Einspritzsystem
- Vollwertiger Deltabox-Rahmen
- Große Scheibenbremse vorn und hinten
- Mittig platzierter Sportschalldämpfer im MotoGP-Styling
- Leichte Fünfspeichen-Aluminiumräder
- Aluminium-Schwinge
- Angelenktes Zentralfederbein
- Digitale und analoge Instrumente
R 1
MotoGP mit Straßenzulassung
Die exklusive Farbgebung der Limited Edition ist der siegreichen MotoGP-Maschine von Assen nachempfunden und erinnert an die bemerkenswerte Motorsport-Geschichte, die Yamaha in 50 Jahren Motorrad-WM geschrieben hat. Mit ihrer innovativen Crossplane-Kurbelwelle und der ungleichmäßigen Zündfolge realisiert die R1 eine besonders lineare Drehmomententfaltung und damit maximale Traktion am Hinterrad. Entwickelt wurde die Traktionskontrolle TCS im MotoGP-Rennsport. Der Fahrer kann nun selbst bestimmen, mit welcher Leistungscharakteristik der 998 ccm große Reihenvierzylinder aus den Kurven herausbeschleunigen soll. Mit dieser Technik lassen sich auch die Rundenzeiten verbessern. Der kompakte Deltabox-Rahmen aus Aluminium sorgt für präzise Handlingeigenschaften. Um das Fahrverhalten bei hohem Tempo zu verbessern, haben wir der R1 eine neue Frontverkleidung mit auf den Weg gegeben.
Details
- Limited Edition mit Jubiläums-Lackierung
- Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder-Motor mit 998 ccm und vier Ventilen pro Zylinder
- Die Crossplane-Kurbelwelle sorgt für lineare Drehmomententfaltung
- TCS Traktionskontrolle mit sechs Modi
- YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake)
- YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle)
- Drei verschiedene Motorkennfelder einstellbar
- Staudrucksystem für Ansaugluft
- Anti-Hopping-Kupplung
- Deltabox-Alufahrwerk mit kurzem Radstand
- Harmonisch ausbalancierte Rahmenfestigkeit
- Windschlüpfige Frontverkleidung mit Projektionsscheinwerfern
